안녕하세요! 앤 파트너스입니다. 오늘은 서울시가 발표한 새로운 지하철 노선도 디자인에 대해 소개하고자 합니다. 서울시 지하철 노선도는 1980년대 4개 노선(106개 역)에서 2000년대 9개 노선(338개 역)을 거쳐 현재 23개 노선(624개 역)으로 계속 증가하고 있으나, 노선도는 1980년대 형태를 유지한 채 노선만 추가되고 다양한 형태로 혼용되고 있어 추가 확장 노선 적용이 어려운 상황이었습니다. 안녕! 앤 파트너스입니다. 오늘은 서울시가 발표한 새로운 지하철 노선도 디자인에 대해 소개하고자 합니다. 서울시 지하철 노선도는 1980년대 4개 노선(106개 역)에서 2000년대 9개 노선(338개 역)을 거쳐 현재 23개 노선(624개 역)으로 계속 증가하고 있으나, 노선도는 1980년대 형태를 유지한 채 노선만 추가되고 다양한 형태로 혼용되고 있어 추가 확장 노선 적용이 어려운 상황이었습니다.
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노선도의 가시성과 심미성이 높아져 지하철을 보다 쉽게 이용할 수 있게 된 만큼 서울의 세계화에 한 걸음 더 나아간 결과라고 생각합니다. 앞으로도 다양한 서울시 공공디자인 관련 소식을 전해드릴 수 있기를 바라며, 이번 서울시 지하철 노선도 사업에 대한 링크를 남겨두겠습니다. https://news.seoul.go.kr/culture/archives/522224 https://news.seoul.go.kr/culture/archives/520933 위의 내용은 당사와는 무관하며, 정보전달을 목적으로 작성하였습니다. 보다 자세한 문의는 아래 연락처로 문의 부탁드립니다. 노선도의 가시성과 심미성이 높아져 지하철을 보다 쉽게 이용할 수 있게 된 만큼 서울의 세계화에 한 걸음 더 나아간 결과라고 생각합니다. 앞으로도 다양한 서울시 공공디자인 관련 소식을 전해드릴 수 있기를 바라며, 이번 서울시 지하철 노선도 사업에 대한 링크를 남겨두겠습니다. https://news.seoul.go.kr/culture/archives/522224 https://news.seoul.go.kr/culture/archives/520933 위의 내용은 당사와는 무관하며, 정보전달을 목적으로 작성하였습니다. 보다 자세한 문의는 아래 연락처로 문의 부탁드립니다.